Jan 11, 2024 एक संदेश छोड़ें

पंखा क्लच का कार्य सिद्धांत

पंखे के क्लच का कार्य सिद्धांत टॉर्क संचारित करने के लिए सिलिकॉन तेल की उच्च चिपचिपाहट विशेषताओं का उपयोग करना है। इस प्रकार के पंखे के क्लच में एक चिपचिपा द्रव (सिलिकॉन तेल) होता है, जो इसके कतरनी चिपचिपाहट के माध्यम से टॉर्क संचारित करता है। पंखे के सामने द्विधात्विक टुकड़े का उपयोग पंखे के काम करने वाले कक्ष में सिलिकॉन तेल की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए रेडिएटर के वायु तापमान को महसूस करने के लिए किया जाता है। केवल जब टॉर्क संचारित करने की आवश्यकता होती है, तो सिलिकॉन पंखा क्लच संलग्न होगा, जिससे पंखा घूमेगा।

विशेष रूप से, सिलिकॉन ऑयल फैन क्लच की संरचना में एक ड्राइव शाफ्ट और एक या अधिक संचालित प्लेटें शामिल हैं। ड्राइव शाफ्ट इंजन द्वारा संचालित होता है, जबकि संचालित प्लेट क्लच हाउसिंग से जुड़ी होती है। कार्य कक्ष संचालित प्लेट और क्लच हाउसिंग के बीच स्थित होता है। प्रारंभिक अवस्था में कोई सिलिकॉन तेल नहीं होता है, इसलिए ड्राइविंग प्लेट पर टॉर्क को संचालित प्लेट में प्रेषित नहीं किया जा सकता है, और क्लच एक विघटित अवस्था में होता है।

जब इंजन का लोड बढ़ता है या शीतलक का तापमान बढ़ता है, तो उच्च तापमान वाला वायु प्रवाह बाईमेटल टुकड़े पर कार्य करता है, जिससे यह गर्मी के कारण विकृत हो जाता है, जो बदले में वाल्व प्लेट और नियंत्रण पिन को एक निश्चित कोण पर विक्षेपित करने के लिए प्रेरित करता है। इस तरह, तेल इनलेट छेद खुल जाएगा, और सिलिकॉन तेल तेल भंडारण कक्ष से कार्य कक्ष में प्रवाहित होगा। सिलिकॉन तेल का कतरनी तनाव सक्रिय प्लेट के टॉर्क को क्लच हाउसिंग तक पहुंचाएगा, जिससे पंखा तेज गति से घूमने लगेगा।

इसके अलावा, कुछ पंखे के क्लच सर्पिल द्विधात्विक प्लेट से सुसज्जित होते हैं, जो उच्च तापमान वाले वायु प्रवाह और विकृति को महसूस कर सकते हैं, जिससे वाल्व प्लेट के विक्षेपण को नियंत्रित किया जा सकता है, सिलिकॉन तेल के प्रवाह को और अधिक समायोजित किया जा सकता है, और पंखे की गति को नियंत्रित किया जा सकता है।

संक्षेप में, सिलिकॉन तेल प्रशंसक क्लच का कार्य सिद्धांत सिलिकॉन तेल के चिपचिपापन परिवर्तन और एक द्विधात्विक तापमान संवेदन तत्व के माध्यम से सिलिकॉन तेल के प्रवाह के नियंत्रण पर आधारित है, जिससे अप्रत्यक्ष रूप से प्रशंसक गति को नियंत्रित किया जा सकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इंजन को इष्टतम शीतलन स्थिति में बनाए रखा जा सके।

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